O Pneu GT Radial Aro 16 Adventuro AT3 235/70R16 104T foi desenvolvido para SUVs, caminhonetes e veículos utilitários que precisam de equilíbrio entre conforto no asfalto e capacidade de tração em estradas de terra.
Classificado como A/T – All Terrain, o Adventuro AT3 possui uma banda de rodagem robusta, preparada para utilização mista. Seu projeto combina blocos interligados, sulcos profundos e canais que auxiliam no escoamento de água, na expulsão de pedras e na manutenção da tração sobre superfícies soltas.
A medida reúne largura de 235 mm com perfil 70, proporcionando uma parede lateral alta, adequada para absorver impactos e enfrentar irregularidades encontradas tanto no ambiente urbano quanto em estradas não pavimentadas.
Com índice de carga 104, cada pneu suporta até 900 kg. O índice de velocidade T corresponde a uma velocidade máxima de até 190 km/h, sempre respeitando a capacidade do veículo, as condições das vias e as recomendações da montadora. A página oficial da GT Radial confirma essas especificações para a versão P235/70R16.
Na Rico Pneus, o GT Radial Adventuro AT3 é uma opção para quem procura um pneu aro 16 resistente, versátil e preparado para alternar entre o asfalto e percursos de terra.
Por que escolher o GT Radial Adventuro AT3?
Utilização em terrenos mistos
O Adventuro AT3 foi desenvolvido para motoristas que utilizam o veículo principalmente no asfalto, mas também precisam trafegar por estradas de terra, cascalho, areia compactada e outros terrenos de dificuldade moderada.
A GT Radial classifica o modelo como um pneu All Terrain para SUVs e veículos utilitários leves, destacando a combinação entre condução confortável em estrada e capacidade fora do asfalto.
Composto resistente
O composto da banda de rodagem foi projetado para oferecer aderência em pisos secos e molhados, além de contribuir para maior resistência contra cortes e lascas.
Essa característica é importante para veículos que trafegam em vias com pedras, cascalho e pavimento irregular.
Blocos interligados
A banda de rodagem utiliza blocos interligados e um bloco central em formato de S.
Essa configuração contribui para melhorar a estabilidade durante a condução e preservar a tração sobre superfícies macias ou soltas.
Banda de rodagem autolimpante
As ranhuras tridimensionais com bordas chanfradas ajudam a eliminar barro, terra e pequenas pedras acumuladas entre os blocos.
O desenho também busca reduzir a retenção e a perfuração causada por pedras durante a utilização fora do asfalto.
Segurança em pistas molhadas
Os canais largos auxiliam no direcionamento da água para fora da área de contato.
O fabricante destaca o comportamento e a aderência em piso molhado como características centrais do Adventuro AT3.
Conforto no asfalto
Mesmo sendo um pneu A/T, o modelo utiliza uma tecnologia de distribuição dos blocos em cinco passos, desenvolvida para controlar o ruído produzido durante o contato com o pavimento.
Essa configuração ajuda a proporcionar uma condução mais confortável e silenciosa em ruas e rodovias.
Perfil alto
O perfil 70 proporciona uma parede lateral com aproximadamente 164,5 mm de altura.
Essa estrutura contribui para absorver impactos provocados por buracos, pedras, valetas e irregularidades, além de ser adequada para veículos que trafegam em diferentes condições de piso.
Proteção para a roda
O Adventuro AT3 possui protetor de aro integrado ao desenho lateral, recurso destinado a ajudar na proteção da roda contra contatos leves com guias e outros obstáculos.
Boa capacidade de carga
O índice de carga 104 permite que cada pneu suporte até 900 kg.
Essa capacidade atende SUVs, caminhonetes e utilitários homologados para a medida e para índice de carga igual ou inferior, desde que sejam respeitadas todas as especificações da montadora.
Durabilidade equilibrada
A linha Adventuro AT3 apresenta classificação UTQG 520 A B nas versões métricas para veículos de passeio:
Treadwear 520: referência comparativa de durabilidade da banda;
Tração A: bom desempenho de frenagem em piso molhado dentro do padrão UTQG;
Temperatura B: capacidade de dissipação de calor dentro da categoria correspondente.
O fabricante informa o UTQG 520 A B para a família Adventuro AT3. O rendimento real depende da calibragem, do alinhamento, do rodízio, das condições do terreno, da carga transportada e do estilo de condução.
Montagem sem câmara
A configuração TL – Tubeless permite utilizar o pneu sem câmara de ar em rodas compatíveis e em boas condições.
O cadastro atual do Inmetro identifica a versão P235/70R16 104T como TL.
Veículos Compatíveis – Principais Aplicações
A medida 235/70R16 aparece em diferentes SUVs, caminhonetes e utilitários. A aplicação depende do ano, da versão, do tipo de roda e, principalmente, do índice mínimo de carga exigido pela montadora.
Chevrolet S10
A medida 235/70R16 aparece em determinadas versões e configurações da Chevrolet S10 equipadas com rodas aro 16.
Antes da instalação, é indispensável verificar se a versão do veículo aceita índice de carga 104. Algumas configurações podem exigir índice 106 ou superior.
Chevrolet Blazer
Versões da Chevrolet Blazer utilizam pneus 235/70R16, especialmente modelos equipados com rodas aro 16.
A compatibilidade deve ser confirmada no manual, pois pode haver diferenças de medida e capacidade de carga entre anos e versões.
Ford Ranger
A medida também é utilizada comercialmente em determinadas configurações da Ford Ranger.
Algumas versões da Ranger exigem pneus com construção LT, maior capacidade de carga ou índices superiores ao 104. Por isso, a instalação não deve ser feita somente com base na medida.
Mitsubishi L200
Determinadas gerações e versões da Mitsubishi L200 utilizam a medida 235/70R16.
A versão correta deve ser conferida pelo ano, pela configuração do veículo e pela capacidade de carga mínima exigida.
Mitsubishi Pajero TR4
A medida 235/70R16 é utilizada como aplicação ou adaptação em algumas configurações da Pajero TR4.
É necessário verificar o espaço disponível nas caixas de roda, as características das rodas, possíveis alterações na suspensão e a medida originalmente homologada.
Jeep Cherokee
Algumas versões do Jeep Cherokee equipadas com rodas aro 16 utilizam pneus 235/70R16.
A aplicação varia conforme o ano, a geração e a versão comercializada.
Land Rover Discovery
A medida também aparece em determinadas configurações mais antigas da Land Rover Discovery.
Antes da compra, é necessário verificar se o índice de carga 104 atende à especificação mínima exigida pela montadora.
Importante: a presença de um veículo nesta lista não garante compatibilidade com todas as versões. Antes da compra, confira:
A medida gravada na lateral do pneu atual;
O índice mínimo de carga;
O índice mínimo de velocidade;
A largura da roda;
A etiqueta localizada na carroceria;
O manual do proprietário;
A necessidade de pneus P-Metric, LT ou reforçados;
A existência de alterações nas rodas ou na suspensão.
Não substitua automaticamente pneus 225/70R16, 235/65R16, 245/70R16 ou 265/70R16 pelo 235/70R16. Essas medidas apresentam diferenças de diâmetro externo, capacidade de carga e comportamento dinâmico.