Pneu Winrun Aro 16 R330 195/55R16 91V

O Pneu Winrun Aro 16 R330 195/55R16 91V foi desenvolvido para veículos de passeio que buscam estabilidade, conforto e bom desempenho nos deslocamentos urbanos e rodoviários.

Sua medida combina largura de 195 mm com perfil 55, oferecendo uma configuração equilibrada entre dirigibilidade e absorção de impactos. A área de contato favorece o controle durante frenagens e curvas, enquanto o flanco com aproximadamente 107 mm ajuda a preservar o conforto nas irregularidades do pavimento.

O Winrun R330 possui construção radial, desenho assimétrico e aplicação predominantemente H/T – Highway Terrain, indicada para ruas, avenidas e rodovias pavimentadas. A versão 195/55R16 91V aparece no catálogo da Winrun com o código internacional W64416X e sem tecnologia Run Flat.

Com índice de carga 91, cada pneu suporta até 615 kg. O índice de velocidade V corresponde a uma velocidade máxima de até 240 km/h, sempre respeitando os limites das vias, a calibragem correta e as recomendações do fabricante do veículo.

O registro ativo do Inmetro identifica a configuração brasileira como Winrun R330 195/55R16 91V XL TL, indicando estrutura Extra Load e montagem sem câmara.

Na Rico Pneus, o Winrun R330 é uma alternativa de ótimo custo-benefício para quem procura um pneu aro 16 com perfil moderno, boa capacidade de carga e comportamento adequado para o uso diário.

Por que escolher o Winrun R330?

Desenho assimétrico

A banda de rodagem assimétrica permite que diferentes regiões do pneu desempenhem funções específicas durante a condução.

A parte interna auxilia no direcionamento da água, enquanto a região externa contribui para a estabilidade lateral durante curvas e mudanças de direção. A configuração brasileira é comercialmente identificada com desenho assimétrico.

Segurança em pistas molhadas

Os canais longitudinais presentes na banda de rodagem ajudam a direcionar a água para fora da área de contato.

Essa configuração contribui para preservar a aderência e reduzir o risco de aquaplanagem durante períodos de chuva. Referências brasileiras apresentam classificação C para aderência em pista molhada.

Estabilidade para o uso urbano e rodoviário

A largura nominal de 195 mm proporciona uma área de contato adequada para hatches, sedãs e veículos compactos equipados com rodas aro 16.

Essa configuração favorece o controle durante frenagens, curvas e mudanças de trajetória, sem criar um perfil excessivamente baixo para a utilização cotidiana.

Perfil equilibrado

O perfil 55 proporciona uma parede lateral com aproximadamente 107,3 mm de altura.

Essa medida oferece uma combinação entre estabilidade e conforto, ajudando na absorção de impactos provocados por emendas, desníveis e pequenas irregularidades do pavimento.

Estrutura Extra Load

O registro atual do Inmetro identifica essa configuração com a marcação XL – Extra Load.

A estrutura reforçada permite trabalhar com maior capacidade de carga do que uma versão convencional da mesma medida, desde que sejam respeitadas a pressão recomendada e as especificações da montadora.

Capacidade de até 615 kg

O índice de carga 91 permite que cada pneu suporte até 615 kg.

Em um eixo equipado com dois pneus, a capacidade teórica combinada chega a 1.230 kg. Entretanto, a capacidade efetiva continua limitada pelas especificações dos eixos, rodas, suspensão e demais componentes do veículo.

Índice de velocidade V

O índice V indica capacidade técnica para velocidades de até 240 km/h, quando o pneu está corretamente instalado, calibrado, conservado e trabalhando dentro de sua carga máxima.

Essa classificação não representa uma recomendação para condução em alta velocidade.

Resistência ao rolamento

As referências brasileiras relacionadas a essa configuração apresentam classificação E para resistência ao rolamento.

O consumo real de combustível também depende da calibragem, do veículo, da carga transportada, das condições das vias e do estilo de condução.

Ruído externo controlado

A etiqueta brasileira associada ao produto apresenta emissão externa de 72 dB.

O ruído percebido dentro do veículo pode variar de acordo com o isolamento acústico, o pavimento, a velocidade e o estado dos componentes da suspensão.

Construção radial

A construção radial contribui para estabilidade, distribuição uniforme da pressão na área de contato e dissipação de calor durante a utilização urbana e rodoviária.

Montagem sem câmara

A construção TL – Tubeless permite utilizar o pneu sem câmara de ar em rodas compatíveis e em boas condições. A identificação TL aparece no registro ativo do Inmetro.

Não é Run Flat

O catálogo oficial da Winrun identifica a configuração 195/55R16 91V como uma versão sem tecnologia Run Flat.

Ótimo custo-benefício

O Winrun R330 combina índice de carga 91, velocidade V, construção Extra Load e desenho assimétrico para quem procura um pneu aro 16 de preço competitivo para a rotina urbana e rodoviária.